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Esqueça tudo o que você sabe ou pensa sobre iates — e fique boquiaberto com esses projetos. Num deles, o iate tem até vulcão próprio
Esqueça tudo o que você ouviu falar sobre iates. Nada de estruturas luxuosas ou superluxuosas, que singram os mares no formato tradicional de barcos, proporcionando conforto, lazer e todo tipo de delícias a tripulantes e passageiros.
A empresa inglesa Yacht Island Design, que tem sua sede em Nottingham, quer revolucionar a ideia corrente de plataformas flutuantes com ousadia, criatividade e exclusividade.
Tudo bem, não precisa esquecer o luxo, este fica. Mas os conceitos criados pela empresa saem, de forma delirante, até megalômana, do lugar-comum, como mostra o projeto dos conceitos Utopia, o The Streets of Monaco e o Tropical Paradise Island.
De preço, não se fala. Mas nenhum deles custaria abaixo do bilhão de dólares.
Com conceito futurístico, foge das imagens limitadas de um simples barco, por mais espetaculares que eles possam ser. O Projeto Utopia foi criado em parceria entre a Yacht Island Design e a também inglesa Nigel Gee TMO.
Antes de tentar entender o projeto, é preciso lembrar que praticamente todos os iates existentes evoluíram, mesmo após muitos séculos de engenharia e arquitetura navais, de um mesmo formato básico do barco tradicional. Uma vez a mente livre dessas restrições, as formas possíveis que um conceito pode assumir são amplas, na opinião da Yacht Island Design.
O Utopia foi inspirado na ideia de comunidade, e não exatamente de um veículo para viajar. Pensa-se, aqui, num lugar para estar. Seria uma ilha, artificial e fabulosa, e não fixa num determinado ponto do oceano, para quem tem a visão de criar um lugar. Mede 100 metros de comprimento e 100 de largura, e é do tamanho de um edifício de porte médio, abrangendo 11 pavimentos. Seu volume total equivale ao de um navio de cruzeiro.
Utopia, diz o conceito, é capaz de se adaptar a diversos ambientes, mantendo o conforto dos hóspedes. Com os painéis de vidro cobrindo as plataformas internas, é possível, controlar sua temperatura, seja qual for o lugar em que estiver ancorado.
O projeto atual do Utopia pode ser visto como uma loucura, uma expressão extravagante de arquitetura. Mas, com a velocidade com que as ideias mais delirantes se transformam em realidade no mundo de hoje…
Principais características:
- 100m x 100m de tamanho, com o espaço do pavimento equivalente ao de um navio de cruzeiro.
- Espaço para criar uma grande quantidade de opções de design de interiores, como um distrito comercial, teatro, zona culinária com uma mistura eclética de restaurantes e uma área de entretenimento com bares, discotecas e um casino.
- Uma plataforma observatório de tirar o fôlego, com vista de 360 graus a uma altura de 65m acima do nível do mar.
O Ruas de Mônaco é baseado no principado mediterrâneo, com o foco principal no famoso circuito do Grande Prêmio de Fórmula 1. A grande sacada foi recriar o circuito como uma pista de kart totalmente funcional, capaz de, em pleno alto mar, acomodar três karts lado a lado para permitir a abundância de ultrapassagens.
No contorno da pista, os marcos famosos, adentrando nos espaços internos com decoração que remete à história de Mônaco.
O setor denominado Oásis, localizado na traseira, atua como o principal ponto de embarque para o iate. É uma extensa área modelada nos jardins externos ao Cassino de Mônaco. Ao entrar no Oásis, a atenção é imediatamente atraída para quedas d’água e piscinas.
Principais características:
- Tipo de Embarcação: SWATH
- Comprimento: 155m
- Arquitetura Naval: TMO Nigel Gee
- Capacidade: 16 hóspedes
- Tripulação: 70
- Velocidade: 15 nós
- Propulsão: Diesel elétrica
A ideia inicial foi a de criar uma ilha idílica, flutuante, com todas as características de uma ilha tropical, com elementos próximos à água, desdobráveis, uma montanha e uma cachoeira.
A cor do iate foi concebida para expressar melhor seu clima e atmosfera. No deck principal estão a piscina, cabanas, o bar e refeições ao ar livre. A piscina é alimentada pela cachoeira que sai do vulcão, que por sua vez abriga uma área comum. A varanda da sala dá vista para a parte de trás da cachoeira.
O deck traseiro possui um heliponto, mas a característica mais original deste iate é o deck inferior, que funciona como um porto, praia ou ponto para prática de esportes aquaticos no nível do mar.
Possui ainda cinema, biblioteca, sala de jogos e ginásio, com opções de relaxamento na forma de uma infinidade de salas cada um oferecendo seu ambiente próprio e único, e um spa totalmente equipado.
Vídeo: o maior e mais caro iate do mundo. Custou 1 bilhão de dólares
Nem os mais excêntricos príncipes e reis árabes têm nada parecido ao Eclipe (foto acima e vídeo abaixo), o fantástico iate de 1 bilhão de dólares e 170 metros de comprimento do ziliardário russo Roman Abramovich, cuja fortuna, oriunda de todo tipo de manobras escusas nos primeiros e caóticos anos da Rússia pós-queda da União Soviética, inclui de petróleo a minérios, passando pelo time de futebol inglês do Chelsea e um naco da companhia aérea Emirates.
O Eclipse é o maior iate do mundo. Tem 24 cabines confortabilíssimas, duas piscinas, não um, mais dois helipontos — com helicópteros, naturalmente — e até um sistema de defesa antimísseis. A maravilha de exagero de quem ganhou dinheiro fácil foi construída pelos estaleiros alemães Blohm & Voss, de Hamburgo, na Alemanha.
